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【星·焦点】2019年梅赛德斯-奔驰S级

发布时间:2019-08-25 12:18 来源:未知 编辑:admin

  原标题:【星·焦点】2019年梅赛德斯-奔驰S级&E级轿车夜间试驾体验活动招募中!

  此次2019年梅赛德斯-奔驰E级车夜间试驾活动,正是汽车爱好者的一场盛大狂欢。

  1947年至今,历经10代车型发展演进,梅赛德斯-奔驰E级车始终备受全球社会中坚力量的青睐。长轴距E级轿车、运动轿车以及标准轴距E级车运动版动力系统创新升级,率先实现全系国六的排放标准;不仅如此,新款长轴距E 260 L、E 260 L 4MATIC、E 350 L 4MATIC车型以及标准轴距E 260运动版、E 260 4MATIC运动版全新加入48伏智能电机系统,带来更智能、更高效、更舒适的驾乘体验。其中E 350 L 4MATIC车型搭载2.0升M264直列四缸涡轮增压发动机,以更强的功率、更低的油耗带来超越6缸发动机的动力输出与卓越的燃油经济性,百公里综合油耗低至7.5升,较之前降低达14%,百公里排放更是减少29克,以动力系统的优化创新践行高效环保的出行趋势。

  作为全球智能行政座驾,梅赛德斯-奔驰E级车始终引领智能驾驶与高效动力的创新之路。E级车搭载了荣膺“沃德全球十佳发动机”大奖的M264发动机,拥有三款不同的动力输出,带来丰富的动力选择。其中长轴距E 260 L、E 260 L 4MATIC、E 350 L 4MATIC车型以及标准轴距E 260运动版、E 260 4MATIC运动版加入48伏智能电机系统,拥有启动加速顺、行驶静、油耗省“三位一体”的强大特点,从而在不同驾驶路况下,实现更加舒适高效的驾乘体验。

  轻触启动按键,48伏智能电机以4倍于传统启动马达的功率在毫秒间瞬时响应,在平稳顺滑中快速启动;加速行驶,48伏智能电机可改善发动机低速时的动力输出,平顺加速,还能帮助发动机保持转速,平顺换挡;滑行时,在ECO模式下,发动机智能关闭,进一步降低油耗与排放;而当踩下制动踏板,发动机多余的能量将被回收,为锂电池充电,节约每一滴燃油。

  得益于动力系统的创新改善,搭载2.0升直列四缸涡轮增压发动机的E 350 L 4MATIC车型输出功率则从之前的200千瓦提升至220千瓦,并获得48伏智能电机额外10千瓦的助力支持,百公里综合油耗更是低至7.5升,较之前降低达14%,百公里排放减少29克,动力更强,油耗更低;长轴距E 300 L车型与标准轴距E 300运动版的功率由180千瓦提升至190千瓦,其中,长轴距E 300 L车型的百公里加速进一步低至6.6秒,而标准轴距E 300运动版百公里加速更低至6.4秒,动力输出更为卓越。

  除了两款2.0升排量的选择,长轴距E 260 L、E 260 L 4MATIC车型以及标准轴距E 260运动版、E 260 4MATIC运动版则搭载了1.5升直列四缸涡轮增压发动机,凭借48伏智能电机的加持,其在拥有135千瓦输出功率的同时,还拥有10千瓦的额外助推功率,综合油耗和排放进一步降低。

  最绚烂的色彩来自于大自然,因为时间和空间的变换而流转。环境氛围灯之于S级轿车,同样不只是简单的色彩。坐在车中即可感受时间流转、四季更替以及不同自然景观所拥有的色彩。

  世界上不缺少机遇,缺少的是发现机遇的眼光,独具慧眼,更能点亮全新视界,眼光独到,引领设计之尊,梅赛德斯-奔驰S级轿车夜间试驾体验绝美灯光。返回搜狐,查看更多

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